rm新时代理财官网有限公司

華熵能源：高性價(jià)比！空壓機(jī)降本50%

編輯： 更新時(shí)間：2023-04-10

第六屆氫能與燃料電池汽車（FCVC）國際會(huì)議期間，上海華宇能源科技有限公司研究院院長彭軍接受了氫能觀察等媒體記者的采訪。

彭院長簡要介紹了華熵的相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域和技術(shù)方向。華熵能源一直專注于氫燃料電池關(guān)鍵核心部件的技術(shù)應(yīng)用與開發(fā)。從元器件到系統(tǒng)層面，聯(lián)合專家共同探討在中國，主要是燃料電池核心零部件市場的標(biāo)準(zhǔn)配置和前產(chǎn)業(yè)鏈匹配，涉及燃料電池系統(tǒng)八大部件的開發(fā)和應(yīng)用.

華熵能離心式空壓機(jī)

Q：本次FCVC展會(huì)展出的產(chǎn)品有哪些核心和亮點(diǎn)？

A：我們這次展出了兩款產(chǎn)品，分別是大功率DC/DC和離心式空壓機(jī)。兩款產(chǎn)品主打高性價(jià)比，這也是華宇的優(yōu)勢之一。燃料電池系統(tǒng)對(duì)部件的要求。DC/DC已完成各項(xiàng)性能測試，并為多家公司大批量供貨；離心式空壓機(jī)具有穩(wěn)定性強(qiáng)、種類齊全、集成度高、寄生功耗低等特點(diǎn)，并突破了完全無油動(dòng)壓空氣軸承、低成本高性能、轉(zhuǎn)速10萬轉(zhuǎn)等技術(shù)。Huaentro實(shí)現(xiàn)了與高速電機(jī)和中速電機(jī)價(jià)格基本持平的低成本突破。自主研發(fā)制造控制器，大大降低材料成本。

Q：您認(rèn)為氫燃料汽車和無人駕駛汽車是一個(gè)很好的組合嗎？

A：是的，無人駕駛是一個(gè)智能領(lǐng)域。氫燃料電池將是無人駕駛的良好補(bǔ)充。智能化和新能源可以說是“雙能源驅(qū)動(dòng)”，將成為汽車發(fā)展的一大利器。方向。

Q：大功率離心空壓機(jī)未來的發(fā)展趨勢是什么？

A：就燃料電池的發(fā)展方向而言，基于高功率需求，離心式空壓機(jī)也需要規(guī)劃攻克相關(guān)技術(shù)路線。

Q：空壓機(jī)在整個(gè)燃料電池系統(tǒng)中的成本占比是多少？降低成本的具體數(shù)據(jù)是什么？

A：目前是比較高的。受國家政策影響，燃料電池正走在商業(yè)化道路上，未來成本將持續(xù)下降。電堆約占系統(tǒng)的40%，空壓機(jī)約占10%。華宇的定位是大幅降低元器件成本。去年，空壓機(jī)的價(jià)格在3萬元左右。華宇在推出產(chǎn)品時(shí)直接將成本降低了50%，直接以1萬元左右的價(jià)格出售。

Q：空壓機(jī)有哪些突出的技術(shù)性能？

A：在技術(shù)制造方面降低成本，改進(jìn)制造工藝，可以直接降低成本；在輸出壓力方面，漢熵目前有兩臺(tái)空壓機(jī)，一臺(tái)110kW，最大壓力110kW。比值為2.8，另一款為150kW，其最大壓力比為3.0。

Q：隨著系統(tǒng)功率的增加，離心式空壓機(jī)技術(shù)會(huì)有哪些變化？成本會(huì)增加嗎？

A：為了滿足壓力需求和功率適應(yīng)問題，這本身就是矛盾的。在成本方面，150kw系統(tǒng)和250kw系統(tǒng)對(duì)空壓機(jī)的制造成本影響不大。在性能方面，為了降低綜合功耗，可能會(huì)引入其他系統(tǒng)。技術(shù)，這是一個(gè)缺失。

Q：大功率系統(tǒng)在全功率范圍內(nèi)使用時(shí)，對(duì)空壓機(jī)的使用有什么要求？

A：要求會(huì)增加很多?？諌簷C(jī)在全功率范圍內(nèi)工作時(shí)會(huì)達(dá)到功率點(diǎn)。如果工作在非全功率范圍內(nèi)，大概會(huì)達(dá)到30%-40%的功率點(diǎn)。

Q：華熵有很多產(chǎn)品線。您如何平衡產(chǎn)品推廣和開發(fā)？

A：華恩卓作為燃料電池零部件供應(yīng)商，考慮到公司的具體定位，指定一個(gè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)一個(gè)產(chǎn)品，一個(gè)專職團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)一個(gè)項(xiàng)目。DC/DC目前由株洲團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)生產(chǎn)，空壓機(jī)由上海團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)；行業(yè)內(nèi)技術(shù)存在共性，電極電控出身的華熵能掌握電機(jī)電控。核心技術(shù)擁有自主開發(fā)權(quán)。對(duì)于整個(gè)行業(yè)來說，國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)比較成熟，其他公司可能會(huì)有其他的考慮，但是成本上沒有華熵方便。

Q：BOP的國家檢測標(biāo)準(zhǔn)還在制定中。華宇空壓機(jī)等零部件的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)有依據(jù)嗎？

A：目前，行業(yè)內(nèi)已經(jīng)出臺(tái)了較為嚴(yán)格的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，華宇作為元器件生產(chǎn)企業(yè)，盡量做到符合標(biāo)準(zhǔn)。空壓機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)乘用車3年8萬公里，商用車8萬公里。5年11萬公里，華宇在此基礎(chǔ)上有更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，承諾免費(fèi)維修，空壓機(jī)配件免費(fèi)保修。